BMW, gelecekteki Neue Klasse serisine güç verecek olan yeni nesil merkezi bilgisayarı “Heart of Joy”u tanıttı. Şirket, bu ileri teknoloji sistemini Vision Driving Experience adını verdiği prototip bir araç üzerinde sergiledi. Ancak bu prototip, mevcut tasarımıyla seri üretime geçmeyecek. BMW’nin duyurduğu yeni merkezi bilgisayar, sürüş dinamiklerini ve enerji verimliliğini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.

“Heart of Joy”, BMW’nin gelecekteki elektrikli araçları için geliştirdiği en ileri sürüş kontrol bilgisayarı olarak öne çıkıyor. Şirketin açıklamasına göre, bu sistem önceki nesil çözümlere kıyasla sürüş verilerini on kat daha hızlı işleyebiliyor. Araçtaki aktarma organları, frenleme, şarj, enerji geri kazanımı ve direksiyon sistemlerinden gelen verileri toplayarak BMW’nin Dinamik Performans Kontrolü yazılımı ile birlikte çalışıyor.

Bu yenilikçi sistem, sürüş dinamikleri ve aktarma organları kontrolünü tek bir noktada birleştirerek daha hassas ve hızlı tepkiler sunuyor. Bu sayede gecikmeler milisaniyeler düzeyine indiriliyor ve aracın genel verimliliği artırılıyor. BMW, bu sistemin özellikle hız, yol tutuşu ve hassasiyette yeni bir seviye sunduğunu belirtiyor.

BMW’nin duyurduğu verilere göre, Vision Driving Experience prototipi 18.000 Newton metre tork üretiyor. Bu yüksek tork değeri, sistemin sağladığı performans avantajlarını gösterirken, aracın dinamiklerini daha güçlü hale getiriyor.

Vision Driving Experience prototipi, ABD’de gerçekleştirilen bir dayanıklılık testine tabi tutuldu. Yapılan testlerde, aracın yüzde 25 daha verimli enerji geri kazanımı sağladığı ortaya çıktı. Bu gelişme, elektrikli araçlarda daha uzun menzil elde edilmesini mümkün kılabilir. BMW, bu sistemin enerji tüketimini azaltarak, bataryanın daha uzun süre yüksek performans göstermesini hedeflediğini vurguluyor.

Öte yandan, BMW mühendisleri, “Heart of Joy” bilgisayarının sürücü deneyimini çok daha akıcı ve hassas hale getirdiğini ifade ediyor. Geleneksel sistemlerde veriler farklı bileşenlerde ayrı ayrı işlendiği için sürüş dinamiklerinde mikro düzeyde gecikmeler yaşanabiliyor. Ancak yeni nesil bu merkezi sistem, tüm sürüş verilerini tek bir yerde işleyerek çok daha tutarlı ve sezgisel bir sürüş sunuyor.

BMW, “Heart of Joy” sisteminin bu yıl içinde Macaristan’ın Debrecen kentinde üretime gireceğini duyurdu. İlk etapta bu sistem, Neue Klasse ailesinin yüksek yapılı modellerinde kullanılacak. Bu, BMW’nin tamamen elektrikli geleceğe yönelik önemli bir adımı olarak değerlendiriliyor.

BMW daha iyi enerji yönetimine odaklanıyor

Yeni nesil sistem, sürüş güvenliği, verimlilik ve sürüş keyfi açısından önemli iyileştirmeler sunuyor. BMW, bu teknolojinin yalnızca performans odaklı olmadığını, aynı zamanda daha verimli enerji yönetimi sağlayarak batarya ömrünü uzatmayı ve menzili artırmayı hedeflediğini belirtiyor.

BMW’nin “Heart of Joy” sistemi, markanın Neue Klasse serisindeki yeni nesil elektrikli araçlara entegre edilerek geleceğin sürüş deneyimini şekillendirecek gibi görünüyor. Bu teknoloji sayesinde sürücüler, daha hassas tepkiler, daha dinamik bir sürüş ve daha uzun menzil avantajlarından yararlanabilecek.